Портативний дизельний бак VEVOR 219,55 л, мобільна система баків, чорний колір, дизельна заправна станція, 140 Вт, заправна 180762
40 070 ₴
- Під замовлення
- Код: 180762
Відправка з 26 березня 2026
Портативний дизельний бак VEVOR 219,55 л, мобільна система баків, чорний колір, дизельна заправна станція, 140 Вт, заправна 180762Під замовлення
40 070 ₴
+380 (96) 665-16-06
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Високоякісний рециркуляційний фільтр
Внутрішній спеціальний всмоктувальний сітчастий фільтр і зовнішній вдосконалений фільтр фільтрують домішки і найдрібніші частинки з двох сторін. Завдяки цим чудовим конструкціям наш портативний дизельний бак може забезпечити вас чистішим паливом і кращим досвідом заправки.
12 В насос і паливний покажчик
Перекачувальний насос 12 В подає паливо зі швидкістю 10,6 галонів на хвилину, заощаджуючи ваш час та енергію. Покажчик рівня пального має 8-ступінчасту шкалу, яка допомагає контролювати рівень пального і вчасно заправлятися.
Шланг для подачі 4 м (13,1 футів)
Наш конвеєрний шланг складається з гумового шланга, інкрустованого сталевим дротом. Завдяки високій підтримці та чудовій гнучкості, він не розм'якшується та не ламається. Це забезпечує безперебійне та ефективне транспортування нафти.
Міцний поліетиленовий матеріал
Цей портативний дизельний бак на 58 галонів виготовлений з високоякісного поліетиленового матеріалу, який не боїться негоди та рентгенівського випромінювання. Такі високоякісні матеріали забезпечують багаторічну службу.
Безпечний рух
З 2 пазами та кишенями для навантажувача для легкого та безпечного переміщення дизельного бака. Інтегрована конструкція кишень для навантажувача рухається, коли бак заповнений, і має практичні пази для легкого підйому.
Універсальний
Переносні дизельні баки призначені для транспортування дизельного палива до робочого місця. Це ідеальний вибір для вантажівок, кораблів, тракторів, зовнішньої індустрії, будівельної галузі тощо.
Технічні характеристики
- Модель: YDIES2OOL-E
- Колір: чорний
- Місткість: 58 галонів
- Матеріал: поліетилен
- Перекачувальний насос: 12 В постійного струму
- Максимально. Швидкість потоку: 10,6 GPM
- Вихідна потужність: 140 Вт
- Швидкість обертання: 2600 об/хв
- Довжина шланга: 13,1 футів / 4 м
- Довжина електричного кабелю: 13,1 футів / 4 м
- Розмір виробу (Д х Ш х В): 32,3 х 26,6 х 24,4 дюйма / 82 х 67,5 х 62 см
- Вага нетто: 65,5 фунтів / 29,7 кг
Вміст упаковки
- 1 x бак для дизельного палива
- 1 x інструкція
Питання і відповіді
| Питання | Доброго дня, скільки це літрів, чи є в комплекті з цим баком акумулятор, з повагою, Франц Лаллер |
| Відповідь | Ні, цей виріб постачається без батарейок. |
Відгуки про товар
| Alex_ander | |
| 4 | |
| Поки що ми задоволені заправкою. | |
| Marcel Kröger | |
| 5 | |
| Я повністю задоволений мобільною заправкою. | |
| William B. | |
| 5 | |
| Дійсно добре працює | |
| Eric Petrosky | |
| 5 | |
| Завантажив це в кузов Kubota RTV-X1100c і використовую його для доливання дизельного палива в обладнання за потреби. Такий собі рятівник. | |
| S. Butler | |
| 4 | |
| Я використовую це для заправки свого трактора. Набагато краще, ніж використовувати 5-галонні глечики. Швидкість потоку хороша, а розливів набагато менше. Я пристібаю задню частину своєї вантажівки Sierra ременем із храповим механізмом, і він міцно тримається, не рухаючись. Єдина скарга полягає в тому, що коли мій прибув, у нього не вистачало більшості гвинтів, які кріплять насос до бака. Єдиний, що там був, з того часу розхитався, і тепер мені потрібно його знову прикріпити. Також потрібно повністю відкрити вентиляційний отвір, інакше стінки бака засмоктатимуть. Взяв його в поїздку з метою допомоги постраждалим від повені в Північній Кароліні, і було заспокійливо мати два додаткові баки дизельного палива для моєї дизельної вантажівки, хоча купівля палива може бути як випадковою, так і невдалою. | |
| bopper96 | |
| 5 | |
| Як танк, працює чудово, ціна хороша. | |
| VEVOR Customer | |
| 5 | |
| Ідеально підходить для будь-якої ферми або будівельного майданчика. Це подобається, і ми дуже раді, що ми витратили гроші, оскільки зручність того варта. | |
| Stephenson Media | |
| 4 | |
| Об'єм товару становить лише 210 літрів = 46,1935 галона, що рекламується під цим терміном. Я заправлявся кілька разів, Джо, на різних заправках, і результат був однаковим :/ Насос працює добре. Споживає близько 3,2 ампера від 12-вольтового акумулятора. Контейнер має гарний замок. Завантаження на навантажувач відбувається довго, його можна було б зробити збоку для зручності, але це не так вже й важко. | |
| Pen Name | |
| 4 | |
| Мій трактор має бак для дизельного палива приблизно на 12 галонів, тому, коли його потрібно заправити, мені доводиться йти і брати з сараю пару п'ятигалонних каністр з дизельним паливом, заправляти бак, а порожні каністри виливати в машину до наступного разу, коли я буду на заправці… Vector значно спростив моє життя завдяки цьому продукту. 58-галонний бак достатньо легкий, коли порожній (хоча й громіздкий), щоб за потреби його можна було завантажити в задню частину мого пікапа вручну. Я можу привезти його на місцеву заправку, заправити приблизно 50 галонами дизельного палива, поїхати додому та за допомогою вилкового захвату на своєму тракторі витягнути його з туалету вантажівки та поставити назад на місце. Я модифікував дерев'яний піддон, щоб надійніше тримати бак під час транспортування та щоб було легше вставляти вилки для піддонів. Я прочитав усі відгуки перед покупкою, тому, перш ніж щось зробити, я перевірив і затягнув усі фітинги, які зміг знайти, щоб запобігти протіканню. Головний паливний фільтр зверху був точно не затягнутий належним чином, і більшість інших з'єднань також були трохи ослаблені. Як тільки все це було зроблено і він був повністю зібраний, я вийняв його та заповнив трохи нижче рівня всіх верхніх фітингів, щоб переконатися, що вони не протікатимуть у моїй вантажівці під час моєї першої поїздки, приблизно 48 галонів. Я без пригод довіз його додому, розвантажив вилами трактора, потім підключив до 12-вольтового акумулятора та заправив трактор. Я одразу помітив те саме, на що вказували багато інших рецензентів: коли поплавок заповнення закриває ручку насоса, тиск від паливного насоса, що все ще працює, призводить до розбризкування палива із задньої частини насоса. Ви можете обійти цю проблему, уважно стежачи за рівнем палива у вашому дизельному автомобілі під час заправки та вимикаючи насос, перш ніж відпускати курок насоса, але це робить автоматичне вимикання на ручці насоса безглуздим. Загалом, мені подобається зручність цього продукту, хотілося б лише, щоб він був краще сконструйований. Звісно, це, ймовірно, збільшить ціну… | |
| Pichler Axel-Conrad | |
| 5 | |
| Висока якість, дуже легко збирається! Робить те, що повинен! Я купив лише 2-е шарнірне з'єднання для шланга (з боку насоса)! | |
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Kubota |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вихідна потужність | 40 W |
| Довжина електричного кабелю | 3,1 фута/4 м |
| Довжина шланга | 3,1 фута/4 м |
| Колір | Чорний |
| Мoдель | DIES2OOL-E |
| Максимальний потік | 0,6 GPM |
| Матеріал | Полиэтилен |
| Місткість | 8 галонів |
| Розмір продукту (Д х Ш х В) | 32,3 x 26,6 x 24,4 дюйма / 82 x 67,5 x 62 см |
| Стан | Нове |
| Швидкість обертання | 600 ОС/МІН |
| Вага нетто | 5,5 фунтів/29,7 кг |
| заправний насос | 12 В постійного струму |
Інформація для замовлення
- Ціна: 40 070 ₴